LA ESTACION DE MORON SERA TOTALMENTE RENOVADA. EL PLAN PARA TRANSFORMARLA A NUEVO FUE ANUNCIADO POR TRENES ARGENTINOS. TODOS LOS DETALLES DE LA IMPORTANTE OBRA : AQUI EN ESTA NOTA

La estación Morón, que está entre las mas importantes del país (es la estación más transitada del Sarmiento, al encabezar el ranking de pasajeros que viajan por la línea), será reconstruida, prácticamente, a nuevo en su totalidad. Así lo informó la empresa Trenes Argentinos, conjuntamente con ............ SIGUE > otras obras en las líneas Roca y San Martín, con el fin de "mejorar la seguridad operativa de los servicios ferroviarios, en el marco de la declaración de emergencia". La estación Morón tiene problemas de infraestructura en sus andenes, en los accesos, y es por ello, que necesitan ser reconstruidos. La importante estación de Morón (inauguró en el año 1859), está ubicada estratégicamente en pleno centro de la ciudad, donde confluyen las distintas y numerosas líneas de colectivos que la conectan con distintos puntos de CABA (Palermo, Once y Constitución), y prácticamente todos los puntos del oeste, y también varios del norte y el sur. Además, esta a tan solo dos cuadras de la Universidad de Morón, y a tres del Palcio municipal. 

El plan de trabajo de  se compone de la siguiente manera :  

• Reacondicionar el edificio de la estación Morón.
• Mejorar las instalaciones de redes de infraestructura: pluvial, cloacal y eléctrica.
• Verificar el cumplimiento de la normativa de accesibilidad en la totalidad de la red ferroviaria, ejecutando rampas reglamentarias, instalación de ascensores, pisos con baldosas guía para personas no videntes, construcción de nuevos baños o adecuación de los existentes para personas con movilidad reducida, tanto en el acceso a los edificios como a los andenes.
• Mejorar la calidad del espacio público en halles y andenes para beneficio de los usuarios.
• Mejorar y actualizar la comunicación de la información al pasajero, a través de una nueva señalética y de la utilización de medios audiovisuales como pantallas.
• Renovar y mejorar el equipamiento urbano y los espacios verdes.
• Buscar la eficiencia energética, cambiando o incorporando los artefactos de alumbrado público con sistemas de tecnología LED.
• Los trabajos, según lo estipulado, se realizarán en dos etapas : en la primera se ejecutará la plataforma norte (es decir, donde se detienen las formaciones sent Capital Federal) y en la segunda la sur. La fase posterior arrancará una vez finalizada la primera.

Según se pudo conocer, el servicio no será interrumpido, puesto que se construirán dos estructuras provisorias, ubicadas a unos 300 metros, en espacios que se encuentran entre las calles Beruti y French. Mientras que la apertura de los sobres licitatorios con las firmas postuladas para ser los encargados de llevar adelante la obra, está prevista para el día 21 de octubre.